LOẠT BÀI CỦA BÁO THANH NIÊN VỀ CÁC DỰ ÁN BT THỰC CHẤT NHẰM MỤC ĐÍCH GÌ???

Vừa qua, Báo Thanh niên có đăng tải nhiều bài báo về tình hình kinh tế - xã hội của thành phố Hải phòng, đặc biệt gần đây, từ ngày 21/05/2020 đến ngày 26/05/2020, Báo Thanh niên liên tục đưa 10 tin bài liên quan đến việc triển khai các Dự án theo hình thức BT của thành phố. Các bài báo về cơ bản đều có nội dung tương đối giống nhau, các số liệu, thông tin được lặp lại nhiều lần, tập trung phản ánh về việc triển khai các Dự án theo hình thức BT trên địa bàn thành phố.
Là một người dân tôi vô cùng tự hào trước những đổi thay to lớn và phát triển mạnh mẽ của thành phố trong những năm qua. Chúng ta đều biết rằng cách đây khoảng 6-7 năm, khi Vingroup và Hoàng Huy chưa đầu tư các dự án bất động sản tại thành phố Hải Phòng, thì giá đất tại những nơi này rất thấp.
Vingrup đầu tư ở khu vực Nhà máy xi măng Hải Phòng cũ bỏ lại sau bao nhiêu năm và khu vực Cầu Rào 2 là chỗ đất bờ sông bãi sú, chỗ bọn nghiện tụ tập, giá đất khi đó không chỗ nào bán được 3 tr/m2. Bây giờ 2 chỗ cầu Bính và cầu Rào Vin đầu tư thành các khu đô thị, trung tâm thương mại hiện đại xuất hiện, giá bán tới vài chục triệu 1 m2 nhưng có ai hiểu họ phải đầu tư lớn như thế nào, tiền san lấp mặt bằng, kè bờ sông bãi sú, tiền nhân công, lao động việc làm tạo công ăn việc làm cho hàng ngàn người của thành phố này, tiền nộp thuế cho nhà nước. Ngày toà tháp 45 tầng - “nóc nhà” mới khu vực Đông Bắc Bộ tại trung tâm khu đô thị Vinhomes Imperia Hải Phòng được khánh thành và sau đó được hàng ngàn người đến thăm quan, chụp ảnh, mua sắm tạo ra một diện mạo mới cho đô thị Hải Phòng. Các ông có tiền thì cứ giỏi bỏ ra mà đầu tư xem? Riêng cá nhân tôi nghĩ mọi việc đã có chính quyền và pháp luật làm, không thể có chuyện đổi trắng thay đen, vu khống như Báo Thanh niên nói được.
Đơn cử trong 01bài viết của báo Thanh Niên liên tục đưa ra mức giá đất 3,8 triệu đồng/m2 tại khu vực Nhà máy đóng tàu sông Cấm là không có cơ sở, gây hiểu nhầm, tạo hiệu ứng xấu trong xã hội. Theo báo cáo của Nhà đầu tư, khu đất tại Nhà máy đóng tàu sông Cấm có nhiều âu đà sâu từ 8-10m, nền bê tông nhiều nên khi đầu tư dự án chi phí san lấp, phá dỡ các công trình cũ, cải tạo mặt bằng rất lớn, mặt khác khu vực hạ tầng xung quanh không đồng bộ, thường xuyên bị ngập lụt, xuống cấp nghiêm trọng. Khi tiến hành thực hiện Dự án, Nhà đầu tư đã phải đầu tư cải tạo, xây dựng lại toàn bộ hạ tầng; xây kè dọc tuyến giáp bờ sông, san lấp có chỗ sâu hơn 8m, khối lượng san lấp gần 68.000m3; xây dựng đồng bộ đường giao thông, cây xanh, cấp thoát nước; xây dựng các căn hộ hiện đại cao cấp cao 5 tầng,… Đồng thời để chỉnh trang đô thị xung quanh dự án, Nhà đầu tư đã bỏ kinh phí trang trí chiếu sáng cầu đường bộ Tam Bạc, cải tạo hè đường sắt dọc chân cầu Tam Bạc đến hầm chui Trại Chuối.
Mức giá bán khoảng 35 triệu đồng/m2 như bài báo đề cập là chưa chính xác. Giá nhà đầu tư bán ra thị trường sau khi đã được đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, xây kè bờ sông là khoảng 15 triệu đồng/m2 bao gồm giá đất, giá xây dựng nhà 5 tầng đã hoàn thiện mặt ngoài.
Việc bài báo so sánh 02 mức giá 3,8 triệu đồng/m2 và giá bán ra 35 triệu đồng/m2 là không có cơ sở. Giá trung bình 3,8 triệu đồng/m2 mà bài báo nêu tính trên cơ sở tổng giá trị khu đất chia cho tổng diện tích khu đất (194 tỷ đồng/51.000m2=3,8 triệu đồng/m2), tức là tính cả diện tích đất cây xanh, đất giao thông công cộng sử dụng chung và đất ở là không đúng. Việc so sánh này gây hiểu nhầm nghiêm trọng, cố tình hướng dư luận hiểu sai doanh nghiệp nhận đất “giá bèo” để đầu tư xây dựng dự án bán cho người dân giá đắt.
Trong thời gian qua hàng loạt công trình giao thông và xây dựng đô thị trị giá nhiều chục nghìn tỷ đồng như cầu Hoàng Văn Thụ, cầu vượt nút giao thông Nguyễn Văn Linh, tuyến đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, khách sạn 5 sao Vinpearl Imperia, trải thảm các tuyến đường trung tâm thành phố … thành phố đang tiến những bước dài trong nỗ lực thực hiện mở mang, chỉnh trang đô thị với kỳ vọng đưa Hải Phòng trở thành thành phố văn minh, đáng sống, phục vụ người dân một cách tốt nhất, nhân dân thành phố Cảng luôn tự hào và biết ơn những sự thay đổi đáng trân trọng đó. Những hành động và bài viết, lời nói có tính chất bịa đặt, xuyên tạc với ý đồ xấu làm cản trở sự phát triển chung của thành phố, gây nhiễu thông tin thực sự là hành động đáng lên án, có tội với nhân dân.