HaiPhongTalk

  Kỳ 2: Làm rõ nội hàm cái mới - Những điều nhìn thấy ở HH3, HH4 CPĐ - Sau khi gặp gỡ nhân dân, chúng tôi thấy vui nhiều, nhưng vẫn còn nét băn khoăn: Bởi lẽ, vẫn cần có những luận cứ tổng thể, toàn cảnh để nguời dân chung cư và cộng đồng dân nhiều nơi không hoang mang; các nhà lãnh đạo, quản lý và doanh nghiệp tâm huyết liên quan không bị phân tán hành động…   Vì ở đâu đó trên mạng, trong thông tin báo chí, vẫn còn những thông tin chưa rõ ràng, chuẩn mực chung quanh việc xây chung cư mới ở Hải Phòng. Hy vọng số thông tin sau đây được tổng hợp từ tư liệu của một số cơ quan chuyên môn và từ nhiều đồng nghiệp báo chí trong nước - sẽ góp phần làm minh bạch, đầy đủ và chuẩn xác hơn về việc tiên phong trong cải tạo, xây mới chung cư cũ tại thành phố Hải Phòng. Thực trạng và áp lực           Áp lực nặng trĩu - Đó là tâm trạng không chỉ của người dân chung cư ở Hải Phòng, mà còn ở nhiều miền đất nước, nhất là ở các đô thị lớn. Bởi lẽ, theo số liệu thống kê của các nhà quản lý đô thị, cá

                 CPĐ - Dự án đổi đời - chủ trương đổi đời - đó là niềm vui chung - ý kiến chung trong những ngày tưng bừng kỷ niệm 75 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9 tại hai lô nhà chung cư mới HH 3 và HH4 phường Đồng Quốc Bình, thành phố Hải Phòng. Điều phấn khởi đó thật dễ nhận thấy trong ánh mắt, khoé môi và những lời nói chứa chan niềm hạnh phúc của những cư dân lao động bình dị khi đến đón nhận những căn nhà đẹp, thoáng, sạch, hiện đại mà trong các giấc mơ trước đây họ chưa từng thấy được... Cho nên sự thật, hiệu quả thực của việc cải tạo, xây dựng mới chung cư cũ đâu cần tìm đâu xa - chúng ta hãy đến hiện trường và gặp gỡ người dân. Chống Phản Động trân trọng giới thiệu cùng độc giả:           Kỳ 1: Lòng dân             Thong dong vượt qua khuôn viên rộng bên tuyến đường Lạch Tray nhộn nhịp, chúng tôi chợt ngỡ ngàng khi thấy hai lô nhà sừng sững "đụng mây" mọc lên ở đây- cao 29 tầng. Đó là hai công trình chung cư HH3 và HH4 phường Đồng Quốc Bình vừa xây d

Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, sẽ có tổng cộng 17 hạng giấy phép lái xe, trong đó có 4 hạng được quy định không thời hạn và 13 hạng có thời hạn. Đáng chú ý, bằng lái xe máy thông dụng nhất, hạng A1 đã được dự thảo thay đổi và ảnh hưởng đáng kể. Đối với xe 2 bánh Cụ thể, đối với xe 2 bánh, bằng lái xe được chia làm 3 hạng. Bao gồm hạng A0 dành cho xe có dung tích xy-lanh dưới 50cc hoặc động cơ điện có công suất không vượt quá 4 kW. Hạng A1 trước đây được quy định điều khiển xe có dung tích xy-lanh từ trên 50cc đến dưới 175cc thì nay theo dự thảo, sẽ chỉ được điều khiển xe có dung tích xy-lanh đến 125cc và động cơ điện có công suất từ 4 đến 11kW. Cuối cùng là hạng A, sẽ được cấp phép điều khiển cho xe có dung tích trên 125 cc hoặc có động cơ điện công suất trên 11kW cùng các loại xe thuộc hạng A0, A1. Như vậy, theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, các mẫu xe phổ thông có dung tích dưới 175 cc đang được điều khiển sử dụng bằng A1 hiện nay sẽ bị ảnh hưởng. Cụ thể gồ

Thúy Kiều -  Tại hội nghị báo cáo viên TƯ thông báo kết quả hội nghị lần thứ 12 Ban chấp hành TƯ diễn ra sáng nay, về phương hướng công tác nhân sự khóa 13, Phó trưởng Ban Tuyên giáo TƯ Nguyễn Hồng Diên nêu 6 điểm đã được TƯ thống nhất, trong đó có đoạn: “Trong khóa 12 này, một số đồng chí được xem là trường hợp đặc biệt được Ban chấp hành TƯ khóa 11 giới thiệu tại Đại hội 12 đã quyết định thì thấy hầu hết các đồng chí thể hiện rất xuất sắc trong công việc. Đặc biệt là người đứng đầu, đồng chí Tổng bí thư, Chủ tịch nước. Có thể nói trường hợp đặc biệt này là hạnh phúc của Đảng, dân tộc. Đồng chí là trung tâm đoàn kết của Ban chấp hành TƯ để lãnh đạo tập thể Bộ Chính trị, Ban Bí thư và quyết định nhiều vấn đề chỉ đạo điều hành của đất nước nên chúng ta đã gặt hái được những thành quả như vậy”. Khi đề cập đến vấn đề này, trên trang Facebook Việt Tân lại cho rằng đây là hành động “nịnh hót” và có sự “chia phe”. Tuy nhiên, với sự đóng góp hết sức to lớn của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước

Loa phường -  Trong những năm qua, một số người ở phương Tây thường coi nền dân chủ phương Tây là “mô hình mẫu mực, có tính phổ quát”. Bởi vậy, bằng nhiều cách thức khác nhau, họ cố gắng xuất khẩu ra khắp thế giới nhằm đạt tới các mục đích chưa hẳn là vì dân chủ. Tuy nhiên, vụ việc bạo loạn tại ít nhất 25 thành phố ở 16 bang của Mỹ thời gian qua là một ví dụ điển hình cho vấn đề tự do, dân chủ quá trớn. Cảnh sát chống bạo động tại thành phố Minneapolis, bang Minnesota, nơi cái chết của ông George Floyd khởi nguồn cho làn sóng biểu tình trên toàn nước Mỹ Theo đó, các cuộc bạo động đã lan rộng tại nhiều thành phố ở Mỹ vào tối 30/5, bắt nguồn từ các cuộc biểu tình về cái chết của George Floyd - một người da đen bị cảnh sát đè gối lên cổ ở thành phố Minneapolis. Nhiều xe hơi đã bị đốt cháy ở New York, Seattle và Philadelphia. Ở Los Angeles, người biểu tình đập phá kính chắn gió của xe cảnh sát, phóng hoả chốt an ninh của cảnh sát bên ngoài một trung tâm thương mạng, và hôi